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2014/04/11
8420.- Astronave Orion.-
8419.- OSIRIS-REX
OSIRIS-REx
From Wikipedia, the free encyclopedia
OSIRIS-REx
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Mission type
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Operator
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Website
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Mission duration
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7 years
505 days at asteroid |
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Spacecraft properties
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Manufacturer
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Launch mass
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1,529 kg (3,371 lb)[3]
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Dimensions
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2 m (6.6 ft) cube
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Power
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Start of mission
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Launch date
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September 2016 (planned)[4]
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Rocket
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Launch site
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Contractor
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End of mission
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Landing date
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2023[6]
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Landing site
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Orbital parameters
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Reference system
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(101955) Bennu orbiter
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(101955) Bennu lander
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Sample mass
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up to 2 kg (4.4 lb)
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OSIRIS-REx is a planned asteroid study and sample return mission. It is a
planetary science mission, the third selected in the New Frontiers Program, after Juno and New Horizons.
The mission is planned for a 2016 launch and will study and return a sample of asteroid 101955 Bennu (formerly
designated 1999 RQ36), a carbonaceous
asteroid, to Earth for detailed analyses in 2023. Material returned
is expected to enable scientists to learn more about the time before the formation and evolution of the Solar
System, initial stages of planet formation, and the source of organic
compounds which led to the formation of life.[7]
The cost of the mission will be
approximately USD $800
million[8] not
including the launch vehicle, which is about $183.5 million.[4]
OSIRIS-REx stands for Origins
Spectral Interpretation Resource Identification Security Regolith Explorer
The mission, developed by the University of Arizona's Lunar and Planetary Laboratory, NASA Goddard Space Flight Center and Lockheed Martin Space Systems, is planned
for launch in September 2016.[2] After
traveling for approximately two years, the spacecraft will rendezvous with
asteroid 101955 Bennu (1999 RQ36), and begin 505 days of surface mapping at a
distance of approximately 5 km (3.1 mi).[1] Results
of that study will be used by the mission team to select the sample site and
the gradual process of approaching, but not landing, and ultimately extending a
robotic arm to gather the sample.[9]
An asteroid was chosen as the target of
study because asteroids are a 'time capsule'
from the birth of our Solar System. In particular, 101955 Bennu was
selected because of the availability of pristine carbonaceous material,
a key element in organic molecules necessary for life as
well as representative of matter from before the formation of Earth. Organic
molecules have previously been found in meteorite and comet samples, indicating
that some ingredients necessary for life can be created in space.[1]
Following collection (from 60 grams to 2
kilograms, or 2.1 oz to 4.4 lb), the sample will be returned to Earth in a
capsule similar to that which returned the samples of comet 81P/Wild on
the Stardust spacecraft. The return trip to Earth
will be shorter, allowing the sample to return and land at the Utah Test and Training Range in 2023.
The capsule will then be transported to the Johnson Space Center for processing in a
dedicated research facility.
Launch
Launch is planned for September of 2016. On
August 5, 2013, NASA announced OSIRIS-REx would launch on an Atlas V 411. Interested
persons are welcome to have their names inscribed on a microchip to be carried
in the spacecraft.
Science objectives
Samples will be returned to planet Earth
Telescopic observations have helped define
the orbit of 101955 Bennu, a near-Earth
object with a mean diameter in the range of 480 to 511 meters
(1575 to 1678 ft).[11] It
completes an orbit of the Sun every
436.604 days (1.2 years). This orbit takes it close to the Earth every six years.
Although the orbit is reasonably well known, scientists continue to refine it.
It is critical to know the orbit of Bennu because recent calculations produced
a cumulative probability of 1 in 1410 (or 0.071%) of impact with Earth in the
period 2169 to 2199.[12] Part
of the OSIRIS-REx mission is to refine understanding of non-gravitational
effects (such as the Yarkovsky effect)
on this orbit, and the implications of those effects for Bennu's collision
probability.
Telescopic observations have revealed some
basic properties of 101955 Bennu. They indicate that 101955 Bennu is
very dark and is classified as a B-type asteroid,
a sub-type of the carbonaceous C-group asteroids. Such asteroids are considered
"primitive", having undergone little geological change from their
time of formation.
The science objectives of the mission are:[13]
1.
Return and analyze a
sample of pristine carbonaceous asteroid regolith in an amount sufficient to
study the nature, history, and distribution of its constituent minerals and
organic material.
2.
Map the global
properties, chemistry, and mineralogy of a primitive carbonaceous asteroid to
characterize its geologic and dynamic history and provide context for the
returned samples.
3.
Document the texture,
morphology, geochemistry, and spectral
properties of the regolith at the sampling site in situ at
scales down to millimeters.
4.
Measure the Yarkovsky effect (a
thermal force on the object) on a potentially hazardous asteroid and constrain
the asteroid properties that contribute to this effect.
5.
Characterize the
integrated global properties of a primitive carbonaceous asteroid to allow for
direct comparison with ground-based telescopic data of the entire asteroid
population.
8418.- Solar Impulse.-
Así es el primer avión solar que dará la vuelta al mundo en 2015
EP / PAYERNE (SUIZA)
Día 11/04/2014 - 17.04h
Despegará en marzo(15) y será pilotado por dos pilotos que podrán permanecer
hasta cinco días y cinco noches en vuelo sin combustible y sin aterrizar
EFE
El piloto y director general de Solar Impulse, Andre Borschberg (dcha),
y el presidente fundador y piloto Bertrand Piccard, presentan el Solar Impulse II
El piloto y director general de Solar Impulse, Andre Borschberg (dcha),
y el presidente fundador y piloto Bertrand Piccard, presentan el Solar Impulse II
La empresa de aviación Solar Impulse ha presentado en Suiza el primeravión solar diseñado para superar el reto de dar la vuelta al mundo sin utilizar ningún combustible. Bautizado como Solar Impulse 2, despegará en marzo de 2015 y será conducido por dos pilotos que podrán permanecer hasta "cinco días y cinco noches" en vuelo sin tener que aterrizar.
En una presentación mundial en la localidad suiza de Payerne, los fundadores de Solar Impulse y pilotos del Solar Impulse 2, Bertrand Piccard y André Borschberg, han desvelado al mundo el nuevo avión en un acto al que han acudido el príncipe Alberto II de Mónaco, el ministro de Defensa suizo, Ueli Maurer, y representantes de las empresas que patrocinan el proyecto entre las que se encuentran Bayer, Solvay, Omega, Schindler o ABB.
Piccard ha reconocido que se siente "emocionado" por haber llegado hasta este punto y ha afirmado que este proyecto "es una prueba" para demostrar al mundo que las energías "limpias" junto a una tecnología de vanguardia podrían contribuir a sostener el medio ambiente si hay detrás una apuesta decidida por ellas. "Es un ejemplo de lo que podemos llegar a construir cuando tenemos esperanza. Se trata de proteger al ser humano, no a la naturaleza. La naturaleza sabría cuidarse de sí misma si desapareciera el hombre. Tenemos que proteger al ser humano de la contaminación, de todos los problemas que él mismo ha construido", ha subrayado.
Un sueño de 20 minutos
El Solar Impulse 2 es "absolutamente eficiente energeticamente" y dispone de "los mejores motores, las mejores baterías y los materiales más ligeros" para poder mantener el vuelo durante "cinco días y cinco noches" sin descanso. La cabina, monoplaza y con un asiento ergonómico, dispone de un pequeño servicio para los pilotos, que tendrán que alimentarse a base de una comida especial y que sólo podrán dormir durante "20 minutos", algo para lo que llevan meses entrenando y que piensan superar con ayuda de técnicas de relajación y autohipnosis.
"Es una aventura tecnológica y humana. Una demostración de que la gente puede cumplir sus sueños", ha subrayado Piccard, que ya logró en 1999 dar la primera vuelta al mundo sin paradas en un globo aerostático. Asimismo, su compañero de vuelo e ingeniero, el también suizo, André Borschberg, con quien comparte desde hace más de diez años este proyecto, ha manifestado lo "feliz" y "confiado" de que esta hazaña va a llegar a buen puerto.
Según ha adelantado, una de las paradas del Solar Impulse 2 podría ser en España, "si las condiciones metereológicas lo permiten". Por otro lado, el ministro suizo de Defensa, Ueli Maurer, ha subrayado que este proyecto supone "un invento muy importante para el mundo" pues llevará a todos los rincones del planeta el mensaje de que la energía solar puede ser una alternativa a los combustibles habituales, y el príncipe Alberto II de Mónaco, amigo de Piccard, ha señalado que este proyecto de "innovación tecnológica" ha de contribuir a "pensar de manera diferente y en la sostenibilidad" del planeta.
Más largo que un Boeing 747
En este proyecto, que se inició hace ya 12 años, ha participado un equipo multidisciplinar de 80 especialistas. Ellos han conseguido que este avión almacene la energía suficiente, gracias a 17.248 células fotovoltaicas, que alimentarán a las cuatro hélices de la aeronave y se recolectará y almacenará en sus baterías de polímero de litio. El avión, que mide 72 metros, es similar a un Boeing 747 y es incluso "más ligero" que un coche.
La cabina mide 3,8 metros cúbicos y monitorizará las constantes vitales del piloto para detectar cualquier posible anomalía. Puede alcanzar un máximo de altura de 8.500 metros y su máxima velocidad es de 90 km/h a nivel del mar y 140 km/h a máxima altitud. Su velocidad mínima es de 36 km/h a nivel de mar y 57 km/h a máxima altitud.
El Solar Impulse 2, que soportará temperaturas de 40 grados bajo cero por la noche y 40 grados por el día, despegará desde algún lugar de la zona del Golfo y volará sobre el Mar de Arabia, India, Birmania, China, el Océano Pacífico, Estados Unidos, el Océano Atlántico y el Sur de Europa o el Norte de África.
8417.- Rocío San Miguel
La FAN debe discutirse
La MUD y el Gobierno inician un diálogo en el que se discutirán 4 puntos sin embargo, falta uno, perentorio para la viabilidad del Estado venezolano y este no es otro que el del control democrático y despartidización de la Fuerza Armada Nacional
ROCÍO SAN MIGUEL
El Gobierno Nacional y la Mesa de la Unidad Democrática han informado al país que son cuatro los puntos del dialogo con que se inicia formalmente a partir del día de hoy la ronda de conversaciones. Todos en su contenido y alcance absolutamente indispensables. Sin embargo, falta uno, perentorio para la viabilidad del Estado venezolano y este no es otro que el del control democrático y despartidización de la Fuerza Armada Nacional. Sin lograr avanzar en este punto, la población, el territorio y el sistema jurídico-político de Venezuela estarán bajo amenaza existencial permanentemente.
1.- La Fuerza Armada Nacional ha fracasado en su rol de controlar las armas del Estado, y lo que es más grave, se nos ha mentido con el desarme de los delincuentes y de los denominados colectivos al margen de la ley. Las cifras de asesinatos y lesionados por armas de fuego así lo demuestran. La institución militar le debe una explicación al país, en el marco de sus obligaciones previstas en el artículo 324 de la Constitución. La mesa de diálogo debe establecer una metodología eficaz de control democrático, que permita verificar el cumplimiento por parte de la Fuerza Armada Nacional de sus funciones sobre la fabricación, importación, exportación, almacenamiento, transito, registro, control, inspección, comercio y posesión de armas, municiones y explosivos. Aquí nos están matando y nadie responde por ello. Un diálogo con una pistola en la sien es imposible para el país. Un diálogo sin desmovilizar a los colectivos armados y grupos paramilitares es inviable.
2.- La Fuerza Armada Nacional ha consolidado un discurso reverencial, obsesivo, casi patológico, con una figura a la que se ha dado por llamársele el "comandante supremo". Otra nueva forma de culto a la personalidad y partidización, prohibido expresamente en el artículo 328 de la Constitución. No se puede encontrar la paz, amenazando permanentemente al país con la existencia de una Fuerza Armada "revolucionaria y chavista", como ha venido señalando el propio presidente Nicolás Maduro. Eso coloca a la institución al servicio de una parcialidad política, quebrando el sistema de garantías mínimas que los venezolanos deben tener de sus militares. La mesa de diálogo debe encontrar una ruta de retorno al carril constitucional de la Fuerza Armada Nacional que impida estas declaraciones. No puede existir diálogo con la amenaza de un partido armado al servicio de la revolución.
3.- Finalmente, el control de las manifestaciones por parte de la Guardia Nacional debe ser monitoreado por la mesa dialogo. No pueden estar sentados representantes de oposición y del gobierno nacional mientras efectivos militares abusan desproporcionadamente y en algunos casos ilegalmente con medios de combate en contra de la población civil. Hay una narrativa de horror respecto a la actuación de la Guardia Nacional que debe documentarse y judicializarse, pues es inadmisible que los llamados a restaurar el orden sean los promotores de la violencia y del aplastamiento contra venezolanos en muchos episodios de protesta e incluso en otros en los que siquiera ha existido protesta, un derecho civil inalienable que sin discriminación debe estar garantizado por la Fuerza Armada Nacional. No puede existir diálogo con el uso de bombas lacrimógenas en contra de mujeres, niños y ancianos que en algunos casos se utilizan por el solo hecho de vivir en un municipio identificado como opositor.
8416.- El Minuto BCC.-
Reflexiones - ¿Para qué sirve un minuto? |
Cortesia de El Minuto BCC, un minuto para pensar... en otra cosa.
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